SCVe-andy. Das mit dem logistischen Aufwand ist natürlich richtig.
Häufig sind die Züge nur nicht so getaktet, dass man lächelnd über Ausfälle oder starke Verspätungen hinwegsehen kann.
Wir sind während des Streiks nach Berlin und zurück gefahren. Das hat auch im Ganzen gesehen gut funktioniert. Aber nur, weil es auf eine Stunde nicht ankam. Urlaub eben.
Ich war die beiden Tage auch am HBF Köln. Nix verspätet. Da stimmt doch was nicht!
Das liegt an der Kölner Gründlichkeit 
Ich war die beiden Tage auch am HBF Köln. Nix verspätet. Da stimmt doch was nicht!
Das liegt an der Kölner Gründlichkeit
Hier im Forum wurde in den letzten Jahren und Jahrzehnten ja schon viel Blödsinn geschrieben, aber das hier schlägt alles
Ich mag Köln wegen der Leute, dem Jeföhl und dass jeder seine Stadt liebt. Aber irgendwie ist Köln auch großes Chaos
Hier im Forum wurde in den letzten Jahren und Jahrzehnten ja schon viel Blödsinn geschrieben, aber das hier schlägt alles
Ich mag Köln wegen der Leute, dem Jeföhl und dass jeder seine Stadt liebt. Aber irgendwie ist Köln auch großes Chaos
So was kann ja nur von diesem Andi kommen. Ich bin entrüstet, um nicht zu sagen sehr entrüstet.
Hier gehen die Uhren anders und deswegen kommt jeder Zug pünktlich! Jawoll! 
Nur weil man die Uhr anhält bis der Zug ankommt heißt das nicht, dass er pünktlich ist. 
man kann ja Weselsky mögen oder auch nicht, aber er hat getan was zu tun war, stringent und konsequent; ob der Zeitpunkt richtig war 🤷♂️
der Zustand der Bahn und des Streckennetzes ist nicht die Schuld der Mitarbeitenden
der Zustand der Bahn und des Streckennetzes ist nicht die Schuld der Mitarbeitenden
Daran ist ja einzig und allein die SPD schuld, wie wir gestern von der CSU lernen durften.
Die CSU würde sofort das Bahnnetz instand setzen und ausbauen, wenn es kein Geld kosten würde. 
Aber als Wenig-Reisender habe ich da vermutlich leicht reden und bekomme nicht alles mit
Wenn man regelmäßig eine bestimmte Strecke fährt, fallen einem natürlich ganz andere Dinge auf, klar.
Ich bin ein paar Jahre zwischen Bamberg und Fürth gependelt. Egal welche S-Bahn ich zur halben Stunde genommen habe, musste die S-Bahn vor einer Brücke anhalten, weil ein entgegenkommender ICE Vorrang hatte. Jeden Tag, jede S-Bahn 
Da fragt man sich schon ob man das nicht anders takten könnte
Die CSU würde sofort das Bahnnetz instand setzen und ausbauen, wenn es kein Geld kosten würde.
Ein CSU Verkehrsminister. Das wäre ein Träumchen. 
Aber als Wenig-Reisender habe ich da vermutlich leicht reden und bekomme nicht alles mit
Wenn man regelmäßig eine bestimmte Strecke fährt, fallen einem natürlich ganz andere Dinge auf, klar.
Ich bin ein paar Jahre zwischen Bamberg und Fürth gependelt. Egal welche S-Bahn ich zur halben Stunde genommen habe, musste die S-Bahn vor einer Brücke anhalten, weil ein entgegenkommender ICE Vorrang hatte. Jeden Tag, jede S-Bahn
Durch den Ausbau ist das in Teilen schon besser geworden.
Fehlt nur noch der Lückenschluss in und um Bamberg, da grausts mir schon vor.
Alles anzeigenAber als Wenig-Reisender habe ich da vermutlich leicht reden und bekomme nicht alles mit
Wenn man regelmäßig eine bestimmte Strecke fährt, fallen einem natürlich ganz andere Dinge auf, klar.
Ich bin ein paar Jahre zwischen Bamberg und Fürth gependelt. Egal welche S-Bahn ich zur halben Stunde genommen habe, musste die S-Bahn vor einer Brücke anhalten, weil ein entgegenkommender ICE Vorrang hatte. Jeden Tag, jede S-Bahn
Durch den Ausbau ist das in Teilen schon besser geworden.
Fehlt nur noch der Lückenschluss in und um Bamberg, da grausts mir schon vor.
Echt, warum sollte man Bamberg anschließen 
Alles anzeigenAber als Wenig-Reisender habe ich da vermutlich leicht reden und bekomme nicht alles mit
Wenn man regelmäßig eine bestimmte Strecke fährt, fallen einem natürlich ganz andere Dinge auf, klar.
Ich bin ein paar Jahre zwischen Bamberg und Fürth gependelt. Egal welche S-Bahn ich zur halben Stunde genommen habe, musste die S-Bahn vor einer Brücke anhalten, weil ein entgegenkommender ICE Vorrang hatte. Jeden Tag, jede S-Bahn
Durch den Ausbau ist das in Teilen schon besser geworden.
Fehlt nur noch der Lückenschluss in und um Bamberg, da grausts mir schon vor.
Durch die Erweiterung der Siebenbogenbrücke ist es definitiv besser geworden! Hat auch lange genug gedauert
Alles anzeigenAlles anzeigenAber als Wenig-Reisender habe ich da vermutlich leicht reden und bekomme nicht alles mit
Wenn man regelmäßig eine bestimmte Strecke fährt, fallen einem natürlich ganz andere Dinge auf, klar.
Ich bin ein paar Jahre zwischen Bamberg und Fürth gependelt. Egal welche S-Bahn ich zur halben Stunde genommen habe, musste die S-Bahn vor einer Brücke anhalten, weil ein entgegenkommender ICE Vorrang hatte. Jeden Tag, jede S-Bahn
Durch den Ausbau ist das in Teilen schon besser geworden.
Fehlt nur noch der Lückenschluss in und um Bamberg, da grausts mir schon vor.
Echt, warum sollte man Bamberg anschließen
Isses ja, das ist ja das Problem. Wir sind ja nicht Österreich.
haha warum nicht gleich so.
Die Frage müsste man eher Wesselsky stellen.
Warum hat er nicht von Anfang an vorgeschlagen, das man das bis 2028 oder 2029 strecken kann ?
Warum hat er nicht von Anfang an vorgeschlagen, das man das bis 2028 oder 2029 strecken kann ?
Sowas nennt sich "Verhandlungen"
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